津久井浜8時着、快晴で暖かい。
日本一○○○○サラリーマン(NAS)6.0、本物のさやかチャン6.0、イジリーさん5.5で出ているようだが、かなりアウトで良く見えず。見える範囲では7.0くらいがアンダープレ、Sじさんはウインド5.7が走りそうに無いので、ウイング5.5にするとの事。
マルハ6.5+109L、鉄人5.9+104Lをセット。8時50分、出ようとするとインも5.9で十分走りそう、試しに出るとバッチリですぐ戻り、鉄人用に5.3+91Lをセットし9時25分再出艇。
NASさん、さやかチャン、イジリーさんとアウトでガッツリ走る、Sじさんはウインド5.7にチェンジ。今日は風が昼まで持ちそうと勝手な勘で思っていたが、10時15分くらいには怪しくなり、かなりアウトから戻る。
網が見えるも、まともに避けられるラインでは無く、沈して網をシモに泳いで通過し(スミマセン)浜に向かう。大分シモに行ってしまい、漁港のテトラを避けられるか微妙なライン、200～300mでもジャストで走れば避けられそう。しかし走る事は無く、逆に風が落ちる一方であと10m足りず、諦めてテトラのシモのココス前へ。
日本一○○○○サラリーマンと鉄人が互助会に来くれる。○○○○改め日本一親切なサラリーマン(NSS)に感謝します！！鉄人は、証拠写真撮れだの指図していた。
6.5+109Lを出さず最初から5.9で出ていれば、あと10kmは乗れたかも。
まあ、怪我とか道具破損とか無かったし、親切な人もいてヨカッタザンス。
